รอกนิวเมติกสำหรับการขุด 50 ตัน แรงดันใช้งาน: 0.63Mpa จำนวนโซ่: 4 กำลังขับมอเตอร์: 6.3KW ความสูงในการยกมาตรฐานคือ 3 เมตร และสามารถปรับแต่งจังหวะการยกเพื่อขยายได้ ความเร็วในการยกโหลดเต็ม: 0.7M/MIN ขนาดโซ่: 22*66MM รอกนิวแมติกของ Gaston มีสิทธิบัตร 6 ฉบับ ซึ่งแต่ละฉบับเป็นข้อดีของการออกแบบรอกนิวแมติกของเรา คลัตช์โอเวอร์โหลด รอกจะเลื่อนและหยุดการยกโดยอัตโนมัติเมื่อถึงน้ำหนักที่กำหนด พื้นผิวของส่วนประกอบหลักของมอเตอร์นิวแมติกได้รับการบำบัดด้วยการป้องกันสนิมซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำให้เกิดสนิมบนส่วนประกอบหลักของมอเตอร์นิวแมติกและทำให้มอเตอร์ติดขัดและไม่หมุน เปลือกถูกหล่อด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักสูง วาล์วควบคุมอากาศได้รับการออกแบบให้มีช่องที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ และปริมาตรการระบายอากาศที่เพียงพอช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการยกของรอกนิวแมติก ชุดเบรกใช้การออกแบบป้องกันการลื่นไถลแบบเส้นโค้งภายในเพื่อให้แน่ใจว่าผ้าเบรกรอกแบบนิวแมติกจะไม่ทำให้โซ่รอกเลื่อนลงโดยอัตโนมัติเนื่องจากการลื่นไถล ตะขอด้านบนและด้านล่างทำจากเทคโนโลยีการตีขึ้นรูป และตะขอมีอุณหภูมิและความร้อนเพื่อเพิ่มความเหนียวของตะขอทำให้ไม่สวมใส่ง่ายและทนทาน ส่วนการชะลอตัวใช้การออกแบบแบบปิด และภายในสามารถรับประกันได้ว่าปราศจากน้ำมันเป็นเวลานาน และการออกแบบช่องภายในของอุปกรณ์การ์ดสามารถลดความร้อนที่เกิดจากแรงเสียดทานของตัวลด ข้อดีที่มากกว่าคือช่วยลดเสียงรบกวนที่เกิดจากไอเสียของมอเตอร์นิวแมติก
พารามิเตอร์รายละเอียด
|       ความกดอากาศ (พีเอสไอ)  |           ความกดอากาศ (เมปา)  |           กำลังสูงสุด (เอชพี)  |           ความเร็วฟรี (รอบต่อนาที)  |           ความเร็วที่กำลังสูงสุด (รอบต่อนาที)  |           แรงบิดที่กำลังสูงสุด ( เอ็น เอ็ม )  |           ปริมาณการใช้ก๊าซที่กำลังสูงสุด (ลบ.ม./นาที)  |           หยุดแรงบิดและสตาร์ททอร์ก (นิวเม็กซิโก)  |    
|       40  |           0.28  |           45%  |           80%  |           30%  |           37.50%  |           45%  |           45%  |    
|       50  |           0.35  |           56%  |           84%  |           44%  |           52.40%  |           56%  |           56%  |    
|       60  |           0.4  |           67%  |           88%  |           58%  |           65.90%  |           67%  |           67%  |    
|       70  |           0.48  |           78%  |           92%  |           72%  |           78.30%  |           78%  |           78%  |    
|       80  |           0.55  |           89%  |           96%  |           86%  |           89.60%  |           89%  |           89%  |    
|       90  |           0.63  |           100%  |           100%  |           100%  |           100%  |           100%  |           100%  |    
|       100  |           0.7  |           110%  |           104%  |           114%  |           109.60%  |           110%  |           110%  |    
           |                |    
| รูปนี้แสดงแรงบิดของมอเตอร์นิวแมติกทั่วไปและกราฟกำลังที่แรงดันอากาศที่แตกต่างกันสองแบบ ความเร็ว แรงบิด และกำลังของมอเตอร์จะลดลงเมื่อความดันอากาศลดลง | รูปนี้แสดงเส้นโค้งแรงบิดและความเร็วของมอเตอร์นิวแมติกส์ภายใต้แรงดันอากาศที่แตกต่างกันสองแบบ ความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์จะลดลงเมื่อความดันอากาศลดลง แรงบิดลดลงอย่างมาก ในขณะที่ความเร็วของมอเตอร์ลดลงเล็กน้อยเมื่อความดันลดลง | 
  
 
|       รอกนิวเมติก  |           
  |           หน่วย  |           HQ25-2  |           HQ30-2  |           HQ37-3  |           HQ50-4  |           HQ75-3  |           HQ100-4  |    
|       ความกดอากาศ  |           เมปา  |     0.6 | ||||||
|       โหลด  |           ตัน  |           25  |           30  |           37  |           50  |           75  |           100  |    |
|       จำนวนโซ่  |           ราก  |           2  |           2  |           3  |           4  |           3  |           4  |    |
|       กำลังขับมอเตอร์  |           กิโลวัตต์  |           6.3  |           6.3  |           6.3  |           6.3  |           9  |           9  |    |
|       ความสูงในการยก  |           ม  |           ความสูงมาตรฐานคือ 3 เมตร  |    ||||||
|       ความเร็วในการยกโหลดเต็ม  |           เมตร/นาที  |           1.2  |           1  |           0.7  |           0.7  |           0.55  |           0.4  |    |
|       ความเร็วในการยกขณะไม่มีโหลด  |           เมตร/นาที  |           2.4  |           2.3  |           1.7  |           1.2  |           1.3  |           1  |    |
|       ความเร็วในการโหลดเต็ม  |           เมตร/นาที  |           2.6  |           2.8  |           2  |           1.5  |           1.2  |           1  |    |
|       ปริมาณการใช้ก๊าซเต็มโหลด - เพิ่มขึ้น  |           ลบ.ม./นาที  |           6.5  |           6.5  |           6.5  |           4  |           7.6  |           7.6  |    |
|       ปริมาณการใช้แก๊สเต็มโหลด-ลดลง  |           ลบ.ม./นาที  |           5.5  |           5.5  |           5.5  |           5.5  |           6  |           6  |    |
|       ขนาดโซ่  |           มม  |           22*66  |           22*66  |           22*66  |           22*66  |           32*90  |           32*90  |    |
|       น้ำหนักโซ่  |           กก./ม  |           12.2  |           12.2  |           12.2  |           12.2  |           21.3  |           21.3  |    |
|       น้ำหนักมาตรฐาน (ยกสูง 3 เมตร)  |           กก  |     510 | 520 |       860  |           935  |           1750  |           1800  |    |
|       ความยาวท่ออากาศควบคุม  |           ม  |           ความยาวมาตรฐานคือ 3 เมตร  |    ||||||
|       เสียงโหลดเต็มที่ - เพิ่มขึ้น  |           ดีบี  |           78  |           78  |           78  |           78  |           78  |           78  |    |
|       เสียงโหลดเต็ม-ลด  |           ดีบี  |           82  |           82  |           82  |           82  |           85  |           85  |    |
|       ขั้วต่อหลอดลม  |           ใน  |           G11/2  |           G11/2  |           G11/2  |           G11/2  |           G11/2  |           G11/2  |    |
|       ขนาดท่อลม (เส้นผ่านศูนย์กลางรูใน)  |           มม  |           35  |           35  |           35  |           35  |           35  |           35  |    |
|       
  |           
  |           
  |           
  |           
  |    ||||
|       รถเดิน  |           กำลังมอเตอร์  |           กิโลวัตต์  |           3  |           3  |           3  |           3  |           
  |           
  |    
|       จัดอันดับความเร็วในการโหลด  |           เมตร/นาที  |           5  |           3  |           3  |           3  |           
  |           
  |    |
|       ปริมาณการใช้อากาศของมอเตอร์  |           ม/มีม  |           2.5  |           2.5  |           2.5  |           2.5  |           
  |           
  |    |
|       ขั้วต่อหลอดลม  |           ใน  |           G3/4  |           G3/4  |           G3/4  |           G3/4  |           
  |           
  |    |
|       ขนาดท่อลม (เส้นผ่านศูนย์กลางรูใน)  |           มม  |           19  |           19  |           19  |           19  |           
  |           
  |    |
|       น้ำหนัก (รถเข็น)  |           กก  |           136  |           136*2  |           136*2  |           247*2  |           
  |           
  |    |
  
 
|       แบบอย่าง  |           หน่วย  |           HQ25-3  |           HQ30-2  |           HQ37-3  |           HQ50-4  |           HQ75-3  |           HQ100-4  |    
|       ก  |           มม  |           1370  |           1370  |           1610  |           1610  |           2535  |           2610  |    
|       บี  |           มม  |           900  |           900  |           955  |           955  |           1535  |           1535  |    
|       ค  |           มม  |           450  |           450  |           535  |           535  |           820  |           820  |    
|       ดี  |           มม  |           445  |           445  |           445  |           445  |           600  |           600  |    
|       อี  |           มม  |           270  |           270  |           270  |           270  |           405  |           365  |    
|       เอฟ  |           มม  |           310  |           310  |           350  |           350  |           450  |           450  |    
|       H1 การกวาดล้างขั้นต่ำ  |           มม  |           1260  |           1260  |           1485  |           1485  |           1935  |           1935  |    
|       H2  |           มม  |           825  |           825  |           950  |           950  |           1250  |           1250  |    
|       Φa  |           มม  |           126  |           126  |           120  |           120  |           315  |           355  |    
|       Φb  |           มม  |           126  |           126  |           120  |           120  |           315  |           355  |    
|       เอ็น  |           มม.  |           113  |           113  |           122  |           122  |           250  |           280  |    

ในระบบการผลิตอุตสาหกรรมที่ทันสมัยประสิทธิภาพของหน่วยพลังงานจะกำหนดประสิทธิภาพและความเสถียรของกระบวนการผลิตโดยตรง เป็นอุปกรณ์ไดรฟ์ที่ใช้อากาศอัดเป็นแหล่งพลังงานหลัก มอเตอร์ลมลูกสูบนิวเมติก ...
ดูเพิ่มเติมในอุตสาหกรรมสมัยใหม่ทางเลือกของอุปกรณ์ส่งกำลังส่งผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพการผลิตและความมั่นคงในการดำเนินงาน ในฐานะอุปกรณ์ไดรฟ์ที่ขับเคลื่อนด้วยอากาศอัด มอเตอร์นิวเมติกเชิงบวก ด้วยห...
ดูเพิ่มเติมในเวทีที่กว้างใหญ่ของการผลิตอุตสาหกรรมที่ทันสมัยอุปกรณ์ยกเป็น "เบื้องหลังฮีโร่เบื้องหลัง" ที่ขาดไม่ได้ "อย่างเงียบ ๆ สนับสนุนการทำงานที่ราบรื่นของกระบวนการผลิตต่างๆ ในหมู่พวกเขา รอกโซ่นิวเม...
ดูเพิ่มเติมเชื่อมต่ออยู่เสมอ